汽车养护知识|减振器养护
文章发布于：2020-07-01 16:41:02
减振器（减震器），是为了加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性）的器具，在大多数汽车的悬架系统内部装有减振器。
减振器的保养周期
建议每80000公里或每5年保养一次
减振器的作用
减振器可以快速吸收汽车在各种行驶状况下底盘和路面之间各个维度振动产品的能量，确保轮胎的抓地力，提高驾乘汽车的操控性和舒适性。
1.把汽车自重平均分布在每个轮胎上，增加转弯时操控性
2.和刹车系统共同工作，通过让轮胎紧贴路面，让你的车停得更快
3.让轮胎最大限度的与地面紧贴，增强了汽车的稳定性，尽量减少重要的转移
当减震器失效时，汽车在道路上不会因为减震弹簧的弹跳能量而造成车身弹跳的后果，影响行驶的稳定性和舒适性。简单地说，减震器的主要目的是抑制弹簧的弹跳，并迅速消除身体的弹跳。
为什么减振器更换时需要更换一对？
如果减震器损坏，那最好更换一对，左右减震器一起更换，使得汽车平衡这是很有必要的，左右一定要对称。
一旦左右两侧的型号不一样，新的减振器会比旧的硬一点，减振效果不一致会导致车身左右不平衡，那么很容易导致汽车在行驶过程中左右车侧不平衡，影响行车安全。
新、旧减振器驾驶性能对比
• 刹车距离：车速在45km/h时，旧减振器可能使车辆的刹车距离增加2米，无法及时刹车
• 加速轮胎磨损：旧减振器可能损害轮胎，大大减弱车辆的抓地性能
• 失控：磨损的减振器可能导致车辆在紧急情况时出现侧滑或打滑等失控现象
